Александрийский маяк: в поисках утраченного чуда

Одно из семи чудес древнего мира, согласно традиционным спискам, Александрийский маяк когда-то возвышался над портом средиземноморского города во время эллинистической эпохи Египта. Высотой в 460 футов (около 140 метров), он уступал в высоте только Великой пирамиде Гизы.

Маяк, также известный как Фарос Александрийский, был заказан Птолемеем I Сотером (около 367–283 гг. до н. э.), македонским греческим генералом при Александре Македонском, который стал фараоном Египта; его завершил его сын и преемник Птолемей II Филадельф.

Во время Птолемеевской династии, которая длилась 300 лет, Александрия была центром греческой культуры в Египте. Маяк был расположен на острове Фарос, недалеко от побережья Александрии, и был построен из известняка; его основание было прямоугольным, средняя часть — восьмиугольной, а верхняя часть — цилиндрической. Он использовал зеркала и печь, чтобы направлять корабли в порт города.

Строение, уже ослабленное прежними землетрясениями, было разрушено в землетрясении 1303 года, и большая часть его остатков исчезла под поднимающимися морями. Однако теперь, как сообщает New York Times, группа историков, архитекторов и программистов работает над созданием цифровой 3D-модели этого древнего сооружения.

«Архитектурные фрагменты разбросаны по 18 акрам под водой», — сказала Изабель Хэри, археолог в Национальном центре научных исследований во Франции и Центре александрийских исследований в Египте, а также руководитель группы проекта Фарос, в интервью Times.

Прошлым летом команда проекта Фарос использовала кран, чтобы поднять гранитные блоки и другие реликвии на поверхность, чтобы их можно было сканировать и цифровым образом позиционировать в 3D-модели. Одним из значительных открытий стал пилон, сочетающий греческие строительные навыки с египетскими стилистическими элементами. На данный момент проект произвел сканирование морского дна около 5000 строительных элементов и артефактов на морском дне, однако ухудшающееся состояние воды делает вероятным, что дальнейшие сканирования будут зависеть от подъема затонувших материалов из воды перед их возвращением в море для сохранения.

«Видимость крайне плохая», — добавила она в Times, — «морское дно неровное, и нет четких слоев осадка». Из-за этого, она оценивает, что завершение проекта займет поколения.